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釬焊（鋁釬焊）時，只有熔化的液體釬焊材料很好地潤濕母材表面才能填滿釬縫。衡量釬焊材料對母材潤濕能力的大小，可用釬焊材料（液相）與母材（固相）相接觸時的接觸夾角大小來表示。影響釬焊材料潤濕母材的主要因素有：（1）釬焊材料和母材的成分若釬焊材料與母材在固態和液態下均不發生物理化學作用，則他們之間的潤濕作用就很差。若釬焊材料與母材能相互溶解或形成化合物，則認為釬焊材料能較好地潤濕母材。（2）釬焊溫度釬焊（鋁釬焊）加熱溫度的升高，由于釬焊材料表面張力下降等原因會改善釬料對母材的潤濕性，但釬焊溫度不能過高，

近年來，在鋁和其他材料之間制作接頭的需求急劇增加。由于鋁的低密度，已在許多應用中推廣使用鋁。在航空航天工業中可以找到許多鋁接頭組件的例子。其中許多應用在汽車、家用和電氣/電子行業。低碳不銹鋼和不銹鋼通常是另一種材料，銅也是如此，需要特殊處理。另一個日益普遍的要求是將陶瓷與鋁連接起來，尤其是在電子應用中。陶瓷的絕緣特性通常是一種理想的特性[熱和電]。在航空航天應用中，重量較輕的鋁優于使用銅。真空釬焊的優點與其他金屬連接工藝相比，釬焊具有許多優點。釬焊不會熔化接頭的基體金屬。它可以更好地控制公差，而無需

大陽日酸與三菱鋁業合作開發出了不用助焊劑而在氬氣（Ar）保護氣氛下使用含鎂（Mg）釬料的鋁（Al）釬焊技術。該技術將應用于HEV（混合動力車）和EV（純電動汽車）控制裝置中的冷卻器和使用含鎂高強度零件的車用及家用空調熱交換器。鋁釬焊法在生產車用熱交換器等焊點多的熱交換器時經常使用。現在主流的鋁釬焊法有兩種，分別是在氮氣保護氣氛下使用非腐蝕性氟化物類助焊劑的釬焊法和使用真空保護氣氛的真空釬焊法。使用非腐蝕性助焊劑的釬焊法多用于車用熱交換器。不過，助焊劑中的氟（F）與鋁合金中的鎂發生反應，會造成釬焊不良，因此這